Боковой порез шины происходит при наезде на острые предметы, ямы и неровности, при некоторых других механических воздействиях. В таких случаях необходим срочный ремонт, поскольку шина быстро теряет герметичность.

Этапы ремонта бокового пореза шины

Порядок ремонта боковых порезов зависит от типа повреждений. Продольный разрез можно устранить, если длина составляет до 15 см, а поперечный – не более 10 см. В некоторых случаях восстановление нецелесообразно с технической и финансовой точки зрения. В остальных ситуациях ремонт боковых порезов шин состоит из нескольких этапов:

• подготовка – демонтаж колеса, снятие покрышки с диска, выравнивание краев пореза и зачистка поверхности;
• нанесение специального раствора – это необходимо для восстановления корда;
• вулканизация – устранение дефекта вулканизатором при высокой температуре;
• монтаж заплатки – выполняется предварительная обработка, после установки применяется герметик.

Далее шина монтируется на диск, и производится балансировка. Стоит учитывать, что после устранения бокового пореза необходимо соблюдать осторожность. Например, не рекомендуется ездить со скоростью более 130 км/ч.

Технологии ремонта боковых порезов шин

Боковые порезы устраняются двумя способами: методами холодной и горячей вулканизации. В первом случае применяется особый клеящий состав без нагрева шины. Во втором место пореза разогревают, и после этого устраняют дефект.

Горячая вулканизация бывает одно- и двухэтапной. Ремонт в один прием предусматривает обработку повреждения, наложение материала и заполнение воронки с последующей вулканизацией. Двухэтапная методика предполагает повторную обработку, гарантирующую повышенную надежность.

Когда нужна порошковая покраска дисков

Многие автолюбители предпочитают совместить ремонт шин с покраской дисков. Наиболее эффективным методом считается нанесение порошкового покрытия. Оно дает возможность ликвидировать сколы, царапины, устранить следы коррозии. Также порошковая покраска улучшает внешний вид колесных дисков.

Воспользоваться такой услугой рекомендуется при наличии механических повреждений на поверхности, после проведения сварочных и других восстановительных работ. Порошковую покраску выполняют для защиты металла, для изменения цвета диска. После такой обработки возрастает устойчивость к коррозии из-за повышенной влажности, к перепадам температур, к различным повреждениям механического характера.